Tipy od zkušených majitelů automobilů, jak odstranit škrábance z plastu automobilu

foto29583-1Ani ten nejopatrnější řidič se nevyhne škrábancům na plastových částech vozu.

Můžete je ignorovat nebo můžete zkusit vrátit poškozené prvky do normálu.

Přečtěte si, jak a jak odstranit drobné oděrky a hluboké škrábance z plastu zvenčí a v interiéru vozu, přečtěte si článek.

Jak odstranit drobné odření na stroji?

Existuje několik způsobů, jak odstranit škrábance z plastových dílů automobilu. Jsou leštěné, broušené nebo vyhřívané. Pokud strávíte trochu času, můžete si dokonce sami poradit s několika závadami.

polština

foto29583-2Leštidla na plasty jsou speciální směsi na bázi silikonů. Jako pomocné přísady se používají:

  • polymery,
  • vosk,
  • antistatický prostředek,
  • vůně,
  • zvlhčovače.

Leštidlo si můžete zakoupit ve formě:

  • pasty,
  • sprej,
  • pěna,
  • kapaliny.

Nejpohodlnější použití - aerosolové leštidla... V nich jsou silikony nahrazeny povrchově aktivními látkami a alifatickými uhlíky.

Použití leštidel vám umožňuje vyřešit 2 problémy najednou - obnovit povrch a chránit plast před vlivy environmentálních faktorů: méně vybledne.

Můžete si také zakoupit formulace s antistatickými a vodoodpudivými účinky. Každý výrobce obsahuje pokyny pro svůj produkt, které se mohou lišit.

Univerzální algoritmus akcí je následující:

  1. Povrch je připraven, prach a další nečistoty jsou z něj odstraněny a poté vysušeny.
  2. Držte aerosolovou nádobu ve vzdálenosti 20 cm od části a rovnoměrně nastříkejte prostředek. Tato metoda je vhodná k odstranění povrchových škrábanců.
  3. Pokud je poškození hluboké, zvolte gelový lak. Je stlačen na plast a chvíli ponechán. Když pasta změní barvu, začněte leštit.
  4. Povrch otřete houbou nebo měkkým hadříkem. Tento materiál je často dodáván s leskem.

Pokud nebylo možné povrch úplně obnovit, použije se leštidlo znovu. Po ukončení ošetření se zbytky produktu omyjí čistou vodou.

Vosk

Vosk je populární leštidlo, které řidiči používají již nějakou dobu.Na rozdíl od klasického vosku obsahuje moderní produkt pomocné komponenty, které umožňují lépe maskovat stávající vady.

foto29583-3Způsob aplikace:

  • omyjte a osušte oblast, která potřebuje ošetření;
  • měkký hadřík je namočený v lešticím vosku a krouživými pohyby nanesen na plast;
  • počkejte, až kompozice zaschne, jakmile se na povrchu objeví bílé skvrny, odstraňte je suchým čistým hadříkem.

Je vhodné používat vosk. Má hustou konzistenci a dobře přilne k povrchu.

Fén pro domácnost nebo konstrukci

Fén se často používá k odstranění škrábanců z plastu. Pomáhá řešit hluboké vady. Aby během zpracování nedošlo k poškození dílů, musíte přesně dodržovat pokyny.

Postup:

  1. Odmastěte oblast a odstraňte z ní veškerou kontaminaci.
  2. Budova fén je zapnutá a nastavuje teplotu v rozmezí 200-400 stupňů.
  3. Zařízení je připojeno k elektrické síti a vady se začínají zahřívat.
  4. Vysoušeč vlasů musí být neustále plynulý ze strany na stranu. Nemůžete držet ruku na jednom místě. Pokud se plast přehřeje, zdeformuje se.
  5. Po krátkém zahřátí je třeba nechat díly vychladnout. Při prvním přístupu byste se neměli snažit dosáhnout výsledků.
  6. Postup zahřívání se opakuje po 10 minutách.
Dokud plast nevychladne, nedotýkejte se ho rukama ani žádnými nástroji. Měkký materiál je velmi poddajný, okamžitě absorbuje všechny výtisky. Výsledkem je, že místo toho, abychom se zbavili škrábanců, bude výstupem promáčknutá struktura.

Při práci se stavebním fénem je třeba vzít v úvahu následující body:

  1. foto29583-4Pokud je součást přehřátá, změní svou barvu. Na černém plastu to není příliš patrné, ale šedé nebo světlé výrobky tím výrazně utrpí.
  2. Je nemožné dosáhnout cíleného účinku horkého vzduchu na škrábance. Vždy zasáhne sousední části.

    Při přehřátí se deformují a ztrácejí svou funkčnost. Například plastová tlačítka mohou přestat fungovat.

  3. Pokud je na plastu vzor, ​​může se změnit.
  4. Tkanina obklopující plast často prohoří. K ochraně použijte maskovací pásku.

Nepřibližujte vysoušeč vlasů příliš blízko k povrchu. Obecné doporučení je 20 cm, plastové díly se však liší svou strukturou a složením, takže mezeru lze během provozu zvětšit nebo zmenšit.

Někdy můžete najít doporučení pro použití domácího vysoušeče vlasů v boji proti poškrábání. na plastu auta. Tato metoda je však neúčinná, protože neumožňuje dosáhnout požadované teploty. Ve vzdálenosti 5-10 cm zahřeje plast až na 70 stupňů.

Pokud jej pevně stisknete, můžete dosáhnout zvýšení teploty na 120 stupňů (ne u všech modelů). U těchto ukazatelů má úspěch tendenci k nule.

Zaprvé je topení příliš slabé a zadruhé je práce s vysoušečem vlasů přitlačeným na panel jednoduše nepohodlná. Jediné, čeho lze dosáhnout tímto způsobem, je spálit část., což způsobí vyblednutí barvy.

Co když je poškození hluboké?

Pokud jsou škrábance velmi hluboké, tyto metody a prostředky si s nimi neporadí. Poškozenou část budete muset vyměnit nebo se uchýlit k radikálním řešením problému, včetně:

  1. Malování na auto... Složení je získáno tak, aby odpovídalo plastové části. Barva se opatrně nanáší na vyčištěný a odmaštěný povrch tenkým štětcem. Když je škrábance naplněna, je pokryta vrstvou čirého laku a poté je nanesen lesk nebo matný lak. Před lakováním musí být povrch škrábance vyrovnán. Pokud není hladký, barva nebude dobře přilnout.
  2. Využijte výhod vinylu, který je přetažen přes poškozený povrch a zahříván fénem. Tato metoda umožňuje maskovat i hluboké vady. Postupem času se však film stane nepoužitelným, takže bude nutné jej vyměnit.
  3. Přetáhněte část s kůží... Pokud nemáte dovednosti pro práci s tímto materiálem, budete muset kontaktovat specialisty. Tato služba nebude levná, ale kožený panel vypadá stylově a moderně.
Než se rozhodnete pro jednu z hlavních metod řešení hlubokých škrábanců, musíte si spočítat, co je finančně výhodnější. Někdy je jednodušší vyměnit součást za novou, než se ji pokusit obnovit.

Vlastnosti povrchové úpravy venku i v autě

foto29583-5Pro zpracování dílů umístěných uvnitř kabiny se nepoužívají žádné leštidla ani brusné prostředky určené k péči o tělo. Obsahují částice, které mohou narušit strukturu produktu a zhoršit jeho vzhled.

Je vždy pohodlnější provádět práci venku než zevnitř, protože je možné získat plný přístup k jeho vysoce kvalitnímu leštění nebo ohřevu.

Díly umístěné v kabině jsou vyrobeny z měkčího plastu a jsou často lesklé. Proto je lze leštit pouze měkkými neabrazivními materiály.

Plastové panely pro karoserii a nárazník jsou vyrobeny převážně z termosetového plastu ve slitině s propylenem nebo skleněnými vlákny. Tím je zajištěna jejich pevnost, proto se k odstranění škrábanců používají abrazivní brusné nástavce, které budou pro salonový plast škodlivé.

Užitečné informace

Tipy pro odstranění škrábanců z plastu automobilu:

  • při používání leštidel je třeba dbát na přístup na čerstvý vzduch v místnosti - vdechování nadměrného množství i těch nejbezpečnějších leštidel povede k závratím a zhoršení pohody;
  • před zpracováním dílu umístěného na viditelném místě musíte vyzkoušet vybranou metodu na nepotřebném plastovém výrobku;
  • při použití leštidla je nutné správně vypočítat množství produktu - jeho přebytek negativně ovlivní kvalitu provedené práce;
  • látku pro zpracování dílů musíte nanášet na hadřík, nikoli na samotný plast.

Naleznete zde mnoho užitečných a důležitých informací o způsobech a prostředcích odstraňování škrábanců na automobilu tady.

Související videa

Jak odstranit škrábance bez malování nárazníku, video vám řekne:

Závěr

Je snadné se zbavit škrábanců na plastu automobilu... Mohou být leštěny sami nebo vyhlazeny fénem. Tyto metody nebudou vyžadovat významné finanční investice. Pokud je poškození značné, jsou části maskovány barvami, vinylem nebo kůží.

Ohodnoťte článek

1 hvězdička2 hvězdičky3 hvězdičky4 hvězdičky5 hvězdiček
Načítání...
Diskuse

Umýt

Čištění

Škrábance